»Menu

»Webové kamery

»Akce

»Ostatní

»Návštěvnost

»Reklama

»Kvalitní výbavu pro lakýrníky a barvy laky prodává firma Nosek.

»Vysokozdvižné i jiné montážní či pracovní plošiny značky Snorkel.

»Hitem na prodloužení vlasů jsou clip in vlasy.

»Jako skvělý bytový doplněk oceníte zejména bio krby .

»Nezapomenutelným zážitkem je bezesporu wellness víkend pro dva kdekoliv v ČR.
Kategorie: Čechy

Medvědí skála, Křímovská železnice v Krušných horách u Chomutova

Krušné hory, stará trať, skály, hory a lesy

Minule jsme prošli mosty zaniklé křímovské železnice, tedy část u hranic. Dnes část blíže k Chomutovu. Dojeli jsme autem na Horu sv.Šebestiána na místní náměstíčko, kde stál dříve velký kostel/byl zbourán za totality/. Zde můžete dokoupit občerstvení, jindy a jinde po trase nemáte možnost. Sejděte do údolí k bývalé trati. Uvidíte zbytky starých pilířů mostu/střední pilíř zcela zmizel/. My se dáme dále po asfaltové silničce podél Chomutovky. Mineme starý lom se zbytky hamerského rybníka. Projdeme okolo studánky s pitnou vodou s obrázkem madonky. Po pravé straně dáme pozor na Bezručovský vodopád/cca 2 m vysoký/. Poté se po obou stranách začnou objevovat kamenné srázy údolí.

Nás zaujme vpravo skalní ostroh - Medvědí skála. Dostala název podle nedalekého vodopádu u Tišiny a i podle svého tvaru ležícího medvěda. My vidíme zezdola skalnatý vrchol, ale samotný vrchol - hřbet medvěda je ještě cca 50 nad skalním hrotem. Na skálu se dostaneme po docela velkém dřevěnném mostku přes Chomutovku a cestou vzhůru. Na hoře odbočíme po vrstevnici do prava a jsme cca v polovině skály. Hrot necháme pod sebou/není tak bezpečně přístupný jak se ze zdola zdá/ a vystoupáme na nejvyšší vrchol. Je to velmi krásná vyhlídka do údolí. Naproti máme hřebeny Rysích skal včetně Rysí vyhlídky se skalním oknem. Pod námi v hloubce se vine silnička Bezručova údolí.

Po prohlídce se vyškrábeme cca 50 m přes hustší les nahoru a vyjdeme na široké lesní cestě. Pokud budete pozorní všimnete si na skále vpravo dvou náhrobních desek - lesní hřbitov.Pokračujeme dál po silničce, která vede víceméně rovně a souběžně s dolní silnicí v Bezručově údolí. Narazíme na pár cest vedoucích dolů do údolí, ale ty vynechte. Vlevo by se měla objevit stará trať Křímov - Německo. Jdeme nejdřív podél dost zarostlé trati, ale dáme si pozor /sledujeme ji/ a za chvíli vidíme malou stezku vedoucí po trati. Vyjdeme na násep - těleso trati a jdeme lesem. Stále více se stezka po trati stává hezčí až jdeme po velmi slušném chodníku ze starých pražců. Vpravo postupně shlížíme z velkého náspu do hloubky údolí. Docela závidíme minulým pasažérům vlaků, kteří si užívali krásných pohledů okolo trati. Dojdeme až k většímu strážnímu domku/po cestě minete taky jeden/a ten je vastně už před bývalým nádražím Hora sv.Šebestiána.

Ještě v 70.letech tady stálo a za 40 let z něj nic nezůstalo, Jen základy budov,zbytky nakládací rampy a velká plocha na které bylo prý až 4 koleje - tedy menší seřaďovací nádraží. Objekt nádraží měl už tehdy vlastní větrnou elektrárnu. V době nástupu fašismu se opodíl strhla i větší potyčka s henleinovci a na obou stranách byli mrtví. Naši vojáci tehdy použili zářezů trati a odplížili se před přesilou až do Křímova. Vyfotili jsme si zbytky nádraží a poděkovali místnímu pamětníku, jehož otec jezdil na této trati jako topič lokomotivy. Od nádraží vyjdete nahoru k poli a tady již se orientujete podle zbytků mostu a obce Hora.sv.Šebestiána. K Hoře sv.Šebestiána je ještě dovětek, na konci války bylo zdejší obyvatelstvo odsunuto velmi tvrdě a to za přístup k vězňům několika pochodů smrti, kde se chovali velmi brutálně. Celá stará silnice vč.silnic v Chomutově byla poseta mrtvými vězni. Pomník v nedaleké Nové vsi je jen malou připomínkou. technická památka vysokého významu! Jinde není takové technické provedení - např.mnohé přemostění i velkých rozměrů,odvodnění,práce s terénem,zajímavé vedení trati nad Černovicemi u hradiště.

Jak a kde jsme se najedli a ubytovali? Vše je nutno mít sebou - pokud nechcete se občerstvit na Hoře sv.Šebestiána - kde je několik hospůdek. Po cesrě je jeden pramen s pitnou vodou. Ubytovat se lze v několika penzionech na Hoře.sv.Šebestiána - pozor ale na nevěstince co se skrývají pod penziony, je jich tu dost.Jinak bivaky u skal, převisy.

Co se nejvíce líbilo a co naopak ne? Nedotčená příroda. Bohužel trasa trati kvapem zarůstá a tak nevím zda za několik let tuto pěknou procházku bude lze absolvovat. Je mi líto,že se najdou lidé, kteří ničí tak krásné dílo, jako jsou mostky a mosty, stezky staré trati. Tahle trasa je o pokoře a úctě k lidem a přírodě. Přemýšlej člověče a koukej se.

Pro vozíčkáře: zcela nevhodná trasa. Lze projet jen Bezručovo údolí z Hory sv.Šebestiána až do Chomutova po silničce, kde není provoz, mimo části od 3 mlýna, zde by měla být dokončena cyklostezka, takže lze pak sjet až do Chomutova. Je moc líto že magistrát neustále staví nové cyklostezky, ale zde i přes velké možnosti /terén je připraven/se pro zdejší cyklostezku nerozhodl - přitom by šlo o velmi zajímavý projekt. Za dobu 15 let kdy buduje cyklostezky se tak tahle trať a i případná cyklostezka stane jen snem pro obnovu, protože příroda mohutně devastuje trasu a případné náklady budou každým rokem větší. Ostatní informace Vše zdarma tak si toho važme, takže se chovejme s úctou a pokorou. Na výlet vlakem tady asi došlo a dochází k nejhoršímu - jedna trať byla za totality zcela zrušena a dnes dochází k pomalému zrušení další části. Jen doufám ač nerad, že své slovo budou mít i němci k udržení tratě. Vlak jezdí sporadicky. Lepší autobus a ještě lepší auto.

print Formát pro tisk

Komentáře rss


Nebyly přidány žádné komentáře.

»Vyhledávání

»Uživatelské menu

navyletech.net
Nejnovější uživatel: Online uživatelé:

»Statistika

Celkem článků: 78
Celkem akcí: 0
Celkem webkamer: 377
Celkem uživatelů: 43

»Ukázka z galerie

Polná

»Anketa

Kde nejraději trávíte dovolenou
Počet hlasů: 657

»Reklama

navyletech.net