Tipy na výlet, webové kamery

Tipy na výlet - navyletech.net je zaměřen na různé tipy na výlety a webové kamery. Najdete zde různé kouty Čech, Chorvatska, Slovenska a další.

»Menu

»Webové kamery

»Akce

»Ostatní

»Návštěvnost

»Reklama

»Kvalitní výbavu pro lakýrníky a barvy laky prodává firma Nosek.

»Vysokozdvižné i jiné montážní či pracovní plošiny značky Snorkel.

»Hitem na prodloužení vlasů jsou clip in vlasy.

»Jako skvělý bytový doplněk oceníte zejména bio krby .

»Nezapomenutelným zážitkem je bezesporu wellness víkend pro dva kdekoliv v ČR.

Stará zrušená trať na Hoře sv.Šebestiána část - okruh 2

Okolí Chomutova, stará trať, krasné kamenné stavby

Zvu znalce drah i romantiky krás starých zbytků železnice. Z obce Hora sv.Šebestián sejdi do údolí - Bezručovo údolí a pak sám uvidíš zbytky mostu. Přebroď Chomutovku a jdi na velký pilíř vlevo a pokračuj po náspu trati - dojdeš na druhé pilíře a mostky. Pak se můžeš vrátit a navštívit Medvědí vodopády a skály - viz Bezručovo údolí. Poblíž hlavního mostu je Bezručovský vodopád asi 200m po toku dolů. Pokud budeš mít štěstí tak tu rostou velké hříbky velmi dobré kvality. U prvního mostu už nenajdeš střední pilíř - byl zcela odklizen. Zajímavostí je dutý pilíř vpravo - má se zato, že schránka uvnitř sloužila k podminování mostu a tím znemožnění vstupu. Pozorný návštěvník pozná u každého mostu lom na kámen s kterým byl vysypán násep a vnitřek pilířů. Kvádry z pískovce se vozily zvlášť volskými povozy. Zajímavá je vyštětovana silnička vedoucí prudce do kopce - poloha vlevo nad přítokem potoka do Chomutovky/odbočka cyklistické trasy/. Vpravo za prvním mostem vpravo u lomu lze vidět náznaky zbytky náhonu na mlýn na kámen na podsyp tratě. Vzácným suvenýrem jsou ručně kované hřeby do pražců. Po trati je dost mostků jak klenutých tak prostých,mimo ocelových mostů se zde nalézaly i mosty dřevěnné. U druhého ocel.mostu se povalují mohutné zbytky výdřevy mostu, možná i zbytky předchozích dřevěnných mostů. viz jinak www.zeleznicevanovi.cz tam více zpráv i map,fotek a pohlednic.

Jak a kde jsme se najedli a ubytovali? Vše raději sebou. Na Šebíku jsou restaurace,ale dražžší. U vietnamců raději ne. Tahle trať vás vezme za srdce a je vám k breku, když vidíte jaká krásná kamenická díla jsou tu a vše spěje pomalu k zániku. Kolik se tu lidí nadřelo a pak stačil podpis k zrušení trati. V Německu tratě provozují a u nás se ničí/nejbližší nádraží u přechodu v Reitzenheinu je taky opuštěné, ale alespoň je zakonzervované/.Už jsem byl několikrát v německu a jezdit výletním vláčkem je požitek- je tu několik super železničních tras,nejbližší v Steinbachu, jen pár km odtud - super/. Jen tak pro zajímavost jsem si spočítal,že touto tratí projelo asi 4 500 000 lidí od začátku do konce doby trati, kolik osudů a jaké životní příběhy tady asi vznikly. kolik mladých tu nasedlo a odjelo do válek,aby už se nikdy nevrátily po této trati zpět domů.Kolik dětí jezdilo do škol, kolik dospělých do práce, za svou láskou.....

Ostatní informace: Do obce Hora sv.Šebestiana jezdí autobus. Více v pracovní den. Cena z Chomutova sem asi 25 Kč. Jsou tu přímo na trati 2 GPS schránky a jedna na Medvědích vodopádech. Trasa není vhodná pro malé děti, handicap a vozíčkáře !!! Dost náročná - roverský tip. prodíráte se roštím, nahoru a dolů, přebrodění, někde mokřiny - odměnou je však nevšední zážitek, který jiný neuvidí !! Na výlet vlakem Z Chomutova do Křímova - pak je právě tahle trať zrušená. Vlak jezdí velmi málo,spíše doporučuji v pracovní týden.